La linea 2 della metropolitana permetterà di attraversare più agevolmente la città lungo il suo principale asse nord-est/sud-ovest. I veicoli saranno a conduzione automatica per ridurre i tempi di attesa e ampliare il servizio in tutte le fasce orarie.
Con la sua configurazione a “Y”, la linea 2 collegherà 32 stazioni attraverso un percorso complessivo di 27 km, suddiviso in tre tratte principali: una centrale di 16 km che prevede 23 stazioni, da quella di Rebaudengo a quella di Anselmetti; un prolungamento sud, che da quest’ultima stazione conduce fino a Orbassano collegando 5 stazioni attraverso un percorso di 6 km; un prolungamento nord della stessa lunghezza che con 4 fermate permette di raggiungere Pescarito/San Mauro.
L’infrastruttura contribuirà a rafforzare i collegamenti tra i principali poli della città, tra cui lo stabilimento Stellantis di Mirafiori, i poli universitari del Campus Einaudi e del Politecnico di Torino, il centro della città e l’ospedale San Giovanni Bosco.
La linea 2 si integrerà al servizio di trasporto pubblico esistente grazie a tre punti di interscambio (stazione Zappata; stazione Rebaudengo e stazione Porta Nuova). Sono inoltre previsti tre parcheggi di interscambio con mezzi pubblici e privati che contribuiranno a migliorare l’intermodalità del sistema di trasporto presso le stazioni di Orbassano, Anselmetti e San Mauro.