Il Piano Regionale della Mobilità prevede obbiettivi e strategie a medio e lungo termine tese ad ampliare la rete e l’infrastruttura tecnologica del Sistema Ferroviario Metropolitano.
Gli interventi di potenziamento infrastrutturale interessano la nuova linea SFM5, che da Torino Stura arriverà a San Luigi di Orbassano. Questa linea collegherà così le già attive stazioni di Torino Stura, Rebaudengo-Fossata e Porta Susa con le nuove stazioni di: San Paolo (n183), Borgata Quaglia-Gru (n186) e S. Luigi ad Orbassano (n187).
Sempre in termini di potenziamento del Sistema Ferroviario Metropolitano, si prevede anche la realizzazione delle nuove fermate Dora (n184) e Zappata (n185), mentre è già stata completata nel 2024, la stazione di Torino Grosseto.
Stazione Dora
Il progetto per il completamento della nuova stazione Dora, collocata in prossimità di piazza Baldissera tra le stazioni Porta Susa e Rebaudengo, prevede la realizzazione di una stazione ipogea su tre livelli (accessi pedonali, mezzanino tecnico e binari). Il progetto è finanziato tramite i fondi del PNRR (misura 1.5).