Il Piano Regionale della Mobilità prevede obbiettivi e strategie a medio e lungo termine tese ad ampliare la rete e l’infrastruttura tecnologica del Sistema Ferroviario Metropolitano.
Gli interventi di potenziamento infrastrutturale interessano la nuova linea SFM5, che da Torino Stura arriverà a San Luigi di Orbassano. Questa linea collegherà così le già attive stazioni di Torino Stura, Rebaudengo-Fossata e Porta Susa con le nuove stazioni di: San Paolo (n183), Borgata Quaglia-Gru (n186) e S. Luigi ad Orbassano (n187).
Sempre in termini di potenziamento del Sistema Ferroviario Metropolitano, si prevede anche la realizzazione delle nuove fermate Dora (n184) e Zappata (n185), mentre è già stata completata nel 2024, la stazione di Torino Grosseto.
Stazione Quaglia Gru
Il progetto prevede la realizzazione di due banchine ferroviarie poste in trincea, a circa sei metri di profondità rispetto al piano strada. È prevista anche la costruzione di un fabbricato ponte in posizione centrale che ospiterà i servizi per i viaggiatori. Contestualmente, il progetto prevede l’adeguamento del sottopasso pedonale che collega strada Antica di Grugliasco a via La Thuile (Borgata Lesna), attualmente in condizioni precarie. Il progetto è finanziato tramite i fondi del PNRR (misura 1.5)