Lancio della Fiat 600, che verrà prodotta in 2.695.000 esemplari fino al 1970. Con questo modello, e successivamente quello della 500, con oltre 10 anni di ritardo la Fiat mette in atto i principi della produzione lineare secondo i quali è stato concepito lo stabilimento di Mirafiori. Progettata dal Servizio Costruzioni Fiat guidato dall’ingegner Vittorio Bonadè Bottino, Fiat Mirafiori replica l’esperienza statunitense degli stabilimenti Ford, dove le fasi produttive sono affiancate anziché sovrapposte come al Lingotto: la struttura è disposta su un unico piano, articolando 3 milioni di metri cubi di volumi edificati su 100 ettari, e dove si prevede lavorino 22.000 operai. Lo stabilimento viene inaugurato a cantiere ancora aperto da Benito Mussolini nel 1939, ed è più volte bombardato durante la guerra. Sul finire degli anni cinquanta gli spazi non sono più sufficienti: nascono gli stabilimenti Mirafiori sud.